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低温度环境下要注意选择合适的机油黏度，黏度不匹配，易出现汽车发动机启动困难，甚至无法启动等状况，同时加剧机械零件的磨损和油耗的增加。入冬后需对车内防冻液进行检查。防冻液的液面高度保持在低限（min）和高限（max）之间，同时在保证防冻效果正常且未达到更换周期的情况下是无需更换的，反之则需要加注或更换。提醒：防冻液不同颜色不要混加，相同颜色但是不同品牌的产品也不要混合使用，否则容易造成防冻液沸点下降、冰点提高、乳化，导致水道堵塞。
我们要自己要学会如何判断防冻液，到底有没有出现少的情况。我们打开发动机舱盖之后，然后我们把车停在平整的路面，等车熄火后，自己可以摸一下发动机冷却之后，防冻液的所在位置。 它是放在发动机盘下面的，所以看起来就比较麻烦，一般情况下，防冻液它都会有一个观察窗，在这个位置下面有一个低线，上面有一个高线，也就是在冷车的时候，它没有低于低线，代表防冻液没有少。有些朋友就很好奇，因为我们看到的水箱，是防冻液的副水箱。
在正常情况下，买来的新车需要每两年或者每四万公里更换一次防冻液。防冻液如果不及时更换，那么防冻液里的各种添加剂化学成分的稳定性就会逐渐减弱，防冻液的防冻效果就没有那么好了，对发动机不但没有良好的防锈、防腐蚀作用，还会影响到车辆的使用寿命。
而且有的防冻液是比较劣质的，这也就意味着各位车主在购买防冻液的时候要把眼睛擦亮，尽量的选择同一种品牌的防冻液。不仅如此，车主还应当注意一些防冻液的事项，比如不同品牌的防冻液不可以混用，不可掺水等，这些都是比较基本的常识。但如果车主手里已经没有足够的防冻液但需要应急的时候，车主可以加蒸馏水。
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